Навес вместо гаража – экономия и лучшие условия хранения

Если кто-то думает, что гаражное хранение обеспечивает лучшие условия для сохранности кузова автомобиля, его ждет разочарование. Проведенные еще в конце прошлого века серьезные исследования на более чем трех сотнях легковых машин, находившихся в разных условиях, позволили выстроить своеобразный рейтинг мест хранения. На первой позиции с точки зрения сохранности металла кузова стоит навес, на втором – неотапливаемый гараж, на третьем - открытая стоянка и замыкает этот список отапливаемый гараж.

При хранении автомобиля под навесом создаются лучшие условия для проветривания и защиты от атмосферных осадков. Регулярный заезд автомобиля Ford в холодное время года в теплый гараж приводит к обильному отложению конденсата на закрытых полостях его кузова, что создает самые благоприятные условия для развития коррозии металла. К тому же пары воды, проникая через микротрещины в краске, после выезда на мороз отрывают ее от металла, в этих микрополостях процесс разрушения идет очень активно. По этой причине знающие водители приравнивают один сезон хранения автомобиля в теплом гараже по степени повреждения кузова коррозией к трем сезонам его эксплуатации на открытом воздухе.

Бесспорно, гараж является более защищенным сооружением для обеспечения безопасного хранения автомобиля Honda, чем простой навес. Однако при проведении несложных работ по монтажу несущих стоек металлическими решетками практически нивелируется этот недостаток.

Если рассматривать экономическую сторону вопроса, то стоимость навеса, даже хорошо защищенного решетками от проникновения, окажется ниже затрат на возведение капитального гаража. Материалом для покрытия может быть любой кровельный материал: от шифера до поликарбоната, а при необходимости регулярных ремонтов или обслуживания автомобилей Mitsubishi на его боковые стороны можно установить легкие листы из металлического профнастила, а въезд снабдить рулонной защитной решеткой, которая сворачивается наподобие ролет.

Отопление в рабочей зоне навеса лучше всего сделать при помощи электрообогревателей инфракрасного излучения. Они позволяют быстро и без потерь нагреть участок, где проводятся работы.

Под навес для хранения автомобиля не требуется устройство сплошного ленточного фундамента. Основание выполняется только под опорные стойки. Пол навеса можно сделать из бетона или асфальта. Перед этим необходимо вынуть слабый слой грунта и уложить вместо него подушку из щебня и песка общей толщиной 15-20 сантиметров.